"БЕЛАЯ КНИГА" ОАО"РЖД"

"БЕЛАЯ КНИГА" ОАО"РЖД"

Технология перевозок, структура и иерархия управления железных дорог при передаче не изменились. Указом президента от 9 марта года МПС России было упразднено [14]. Железнодорожный транспорт в России В середине х годов рентабельность железнодорожных перевозок МПС России упала до отрицательных значений, бюрократизация самого министерства подвергалась публичной критике, что стало поводом для реформ. Вскоре после избрания в году президентом России Владимир Путин одобрил идею реформы железнодорожного транспорта, согласно которой все хозяйственные функции на железной дороге должны быть переданы акционерному обществу со процентным участием государства [15]. Логотип и фирменный стиль[ править править код ] Старый логотип РЖД За время деятельности произошла одна смена фирменного стиля. Весь логотип выполнен в голубом цвете.

Исследовательская деятельность

Ключевой приоритетной отраслью Волгоградской области является агропромышленный комплекс Волгоградской области далее именуется - АПК , развитию которого способствуют благоприятные климатические условия. Развитие данной отрасли создаст синергетический эффект для смежных отраслей производство сельскохозяйственной техники, удобрений, пищевых продуктов. Основные результаты Инвестиционной стратегии Достижение цели и реализация задач Инвестиционной стратегии способствует повышению качества жизни населения Волгоградской области, эффективному развитию реального сектора экономики, модернизации экономики Волгоградской области, обеспечению конкурентоспособности отечественных товаров, работ и услуг на российском и мировом рынках.

ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ИНВЕСТИЦИОННОЙ ПОЛИТИКИ ОАО «РЖД» Оценка и анализ инвестиционной привлекательности ДВЖД Потенциальные.

Таким образом, система Показать все управления рисками инвестиционной деятельности должна включать такие составляющие, как: Наиболее глубоким и трудоёмким представляется оценка инвестиционной привлекательности предприятия методом комплексного сравнительного анализа, так как в рамках этой методики проводится анализ инвестиционной привлекательности не только самого предприятия, но и отрасли, региона, страны как факторов, влияющих на инвестиционную привлекательность предприятия.

Под комплексной оценкой понимается процесс определения с помощью коэффициентов значимости каждого отдельного фактора и показателя в группе и группы факторов в общей инвестиционной привлекательности с максимальным учётом требований, целей и воззрений потенциального инвестора, где конечной целью будет получение единого комплексного показателя, с помощью которого можно сделать вывод об уровне инвестиционной привлекательности объекта инвестирования. Основными факторами инвестиционной привлекательности страны являются: Уровень экономического роста; 3.

Зависимость от иностранной помощи; 6. Размеры внешнего долга; 7. Уровень внутренних накоплений; Для оценки инвестиционной привлекательности отрасли используют:

С целью обобщения влияния этих показателей на инвестиционную привлекательность предлагается ввести интегральный показатель степени инвестиционной привлекательности. Для этого на основе многофакторного рейтингового анализа разработана методика оценки инвестиционной привлекательности железнодорожного транспорта. Применение данной методики показало, что ОАО"РЖД" имеет низкую степень инвестиционной привлекательности, незначительно превышающую минимальное значение интегрального показателя.

Методика позволяет выявить основные проблемные блоки, требующие особого внимания со стороны менеджеров компании. Так, на снижение интегрального показателя оказали влияние такие показатели как:

Анализ инвестиционной привлекательности Ростовской области. развития, Федеральной таможенной службы России (ФТС РФ), ОАО «РЖД»;.

Проекты в рамках реформы. Десятки различных учреждений, существовавших в Министерстве путей сообщения, должны были быть преобразованы в дочерние структуры нового акционерного общества. Работа охватывала огромный комплекс, насчитывающий более 40 предприятий по всей стране, в которых заняты десятки тысяч человек.

Дополнительно была предусмотрена реализация инвестиционной программы объемом в 1 млрд. Количество сотрудников новой компании — почти 23 тысяч человек. Общий объем инвестиций в обе дочерние компании составил 18,1 млрд. Это был самый большой и, без сомнения, самый сложный проект, с которым приходилось сталкиваться нашей компании. Система рабочего снабжения - это несколько тысяч магазинов, кафе и столовых по всей стране. Консультанты нашей компании также участвовали и в защите концепции в различных государственных структурах.

Компания унаследовала всю индустрию торговли и общественного питания железных дорог и по числу объектов стала крупнейшей в России сетью. Цель рекомендаций — выполнять проекты создания компаний в рамках реформы железных дорог в едином стандарте, что облегчает задачу по подготовке к их реализации. В методике отражены требования к анализу проектов, правила оформления документов, часто встречающиеся ошибки и недостатки, типовые решения.

Анализ инвестиционного потенциала Волгоградской области

Основным исполнителем проекта является ОАО"РЖД" - Открытое акционерное общество"Российские железные дороги" Строительство железной дороги Сосногорск - Индига населенный пункт на побережье Баренцева моря Оценочная стоимость проекта - млрд. Проект планируется к реализации в годы, рассматривается вопрос переноса начала реализации проекта на год Основным исполнителем проекта является ОАО"РЖД" - Открытое акционерное общество"Российские железные дороги" Строительство железной дороги Воркута Хальмер-Ю — Усть-Кара населенный пункт на побережье Карского моря Стоимость проекта - 19,5 млрд.

Индига Объем инвестиций в настоящее время не определен Срок реализации проекта не определен Инициатор проекта - Администрация Ненецкого автономного округа Реконструкция морского торгового порта в г. Нарьян-Маре Стоимость проекта - более 1,0 млрд. Основные финансовые вложения в проект планируется осуществить в году, планируемый срок ввода в эксплуатацию - год Заказчиком проекта выступает Департамент топливно-энергетического комплекса и жилищно-коммунального хозяйства Архангельской области Проектирование и строительство в Ненецком автономном округе межпоселкового газопровода с.

25 май Департамент инвестиционной деятельности открытого акционерного 3) анализ результатов инвестиционной деятельности ОАО"РЖД"; на повышение инвестиционной привлекательности ОАО"РЖД";.

Таким образом, в ряде сегментов железнодорожной отрасли уже используются рыночные инвестиции, тогда как в других еще нет. Развитие железнодорожных путей в России В России, как и во многих других странах, железнодорожные пути общего пользования традиционно находятся прямо или опосредованно в собственности государства.

В США, напротив, распространены железнодорожные магистрали, находящиеся в собственности у частных компаний, а наиболее загруженные участки могут принадлежать нескольким компаниям. На экономическую эффективность строительства частных железнодорожных путей между экономическими центрами в России негативное влияние оказывают следующие факторы: Следует добавить, что развитие конкурентного рынка с поддержанием должного уровня инвестиций в области доступа к путям общего пользования затруднено, как в силу свойств естественных монополий, так и в силу того, что время износа железнодорожных путей может быть длиннее жизненного цикла менеджмента, что подрывает стимулы для должных инвестиций в инфраструктуру при ценовой конкуренции.

Так, вероятно, что имеющие место проблемы в США с техническим состоянием частных железнодорожных путей вызваны данной причиной. Также следует обратить внимание на такую проблему, как динамическая зависимость между экономическим развитием и наличием железнодорожной инфраструктуры, в частности, путей сообщения. В регионе может быть небольшое число предприятий, в связи с чем спрос на транспортные услуги не является высоким и строительство железнодорожных путей не является рентабельным.

Детальная информация

Скачать электронную версию Библиографическое описание: Чита, февраль г. Издательство Молодой ученый, Проведенное нами исследование, показало, что в настоящее время в мире нет стран, в той или иной мере не интегрированных в мировую экономику. Тот факт, что интегрированность России оказалась заметно выше, чем это представлялось до начала мирового финансового кризиса, в значительной степени стал следствием отечественной экономической политики.

Анализ последствий реализации пакета акций (25%-1) ОАО «РЖД» в – финансирования инвестиционной программы РЖД; Для инвестора привлекательность проекта будет определяться стоимостью и условиями.

Рассматриваются цели и задачи экономического анализа деятельности структурных подразделений железнодорожного транспорта в целях обеспечения его поэтапного реформирования. Для решения стоящих перед компанией задач она осуществляет следующие виды деятельности: В компании работают сотрудников. Также имеет дочерние и зависимые общества, созданные в процессе реформирования. Миссия компании состоит в эффективном удовлетворении спроса на транспортные услуги, повышении универсальной конкурентоспособности, достижении финансовой устойчивости и обеспечении социальной ответственности бизнеса.

В миссии компании заложена совокупность стратегий: Миссия должна реализовываться через достижение стратегических целей:

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНВЕСТИЦИОННОЙ СТРАТЕГИИ РЯЗАНСКОЙ ОБЛАСТИ (с изменениями на: 06.05.2020)

Оценка инвестиционной привлекательности крупных российских компаний на макроуровне Введение к работе Актуальность темы диссертационного исследования обусловлена необходимостью разработки количественных методов объективной оценки надежности вложения средств в инвестиционные проекты, осуществляемые российскими компаниями. Потребность в наличии таких методов вызвана тем, что на протяжении последних нескольких лет в России наблюдается активизация инвестиционных процессов: При этом основную нагрузку в реализации инвестиционных программ общеотраслевого назначения берут на себя крупные российские компании, производственные мощности и финансовые возможности которых позволяют участвовать в крупномасштабных проектах.

Реформы, проводимые в основных отраслях экономики России газовой, электроэнергетической, транспортной и др. Поэтому в программах реформирования особенно отмечается необходимость повышения инвестиционной привлекательности отраслевых компаний и предоставления новых возможностей для сторонних инвесторов. Указанные обстоятельства обуславливают необходимость наличия объективного способа оценки инвестиционной привлекательности компании, который инвестор мог бы применить перед осуществлением инвестиций.

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (ОАО « РЖД») и его ретроспективный и оперативный методы анализа; анализ динамики и диагностики уровня инвестиционной привлекательности дочерних.

Заказать новую работу Оглавление Введение 3 1 Особенности инвестиционной политики на железнодорожном транспорте 5 1. В современных условиях транспортной инфраструктуре необходимо опережающее развитие по сравнению с другими отраслями экономики, адекватное общим социально-экономическим требованиям и позволяющее снять транспортные ограничения в производстве, сфере обращения и социальной сфере. В связи с длительностью и большой фондоёмкостью строительства и реконструкцией железнодорожной отрасли необходимо проводить активную политику по привлечению средств частных инвесторов как отечественных, так и зарубежных.

Но из-за высокой значимости железнодорожной отрасли ее финансирование без контроля со стороны государства недопустимо. При этом одной из приоритетных задач развития должно стать повышение инвестиционной привлекательности отрасли. Транспортная система в целом и ряд ее ключевых сегментов, таких как инфраструктура, требует эффективного контроля реализации инвестиционных проектов и рациональным использованием инвестируемых средств.

Целью данной работы является изучение инвестиционной привлекательности отрасли железнодорожного транспорта, а в частности, подходов и методик оценки инвестиционных проектов железнодорожного транспорта. Предметом исследования являются методы оценки инвестиционных проектов. В соответствии с целью работы определены подлежащие рассмотрению следующие вопросы: Поставленная цель и рассматриваемые вопросы обусловили структуру работы.

В качестве общенаучных методов исследования применялись: В качестве частных методов использовались: При написании курсовой работы использовалась нормативная, учебная и справочная литература, статьи в научных журналах, в частности работы Бакеркина Ю. Практическая значимость работы заключается в:

ИНВЕСТИЦИОННАЯ ПОЛИТИКА НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ В УСЛОВИЯХ РЕФОРМИРОВАНИЯ ОТРАСЛИ

Распечатать Пояснительная записка"О повышении инвестиционной привлекательности региона, привлечении инвестиций и новых технологий в Ростовскую область" В г. Увеличение инвестиционной активности организаций, благоприятный инвестиционный климат способствовали расширению масштабов инвестиционной деятельности хозяйствующих субъектов области. Кроме того, повышение инвестиционной привлекательности донского региона для отечественных и зарубежных инвесторов существенно влияло на приток инвестиций в экономику Ростовской области из других территорий.

Объем инвестиций по полному кругу предприятий и организаций за г.

Анализ инвестиционной привлекательности агропромышленного комплекса Республики Башкортостан: выпускная квалификационная работа.

Экономика и управление народным хозяйством по отраслям и сферам деятельности в т. Основные понятия инвестиционной деятельности и инвестиционной политики 1. Особенности инвестиционной деятельности и инвестиционной политики на железнодорожном транспорте 1. Мировой опыт осуществления инвестиционной политики на железнодорожном транспорте 2. Обзор методик оценки инвестиционной привлекательности предприятия 2.

Разработка методики комплексной оценки и анализа инвестиционной привлекательности железной дороги 2. Основные направления инвестиционной деятельности и ее влияние на функционирование и развитие ДВЖД 3. Оценка и анализ инвестиционной привлекательности ДВЖД 3. Структурная реформа на железнодорожном транспорте связана с необходимостью повышения инвестиционной привлекательности отрасли и формирования источников инвестиций, достаточных для обеспечения готовности железнодорожного транспорта, занимающего ведущее место в транспортной системе страны, к осуществлению качественного и бесперебойного перевозочного процесса, а также для повышения эффективности его работы.

На первый план выходят проблемы совершенствования инвестиционной политики на всех уровнях организационной структуры компании. Проблемы инвестиционной политики нашли отражение в исследованиях многих отечественных и зарубежных ученых. Весомый вклад в исследование содержания инвестиционной политики предприятия внесли И.

Консультант ОАО"РЖД" по маркетингу 5 вокзалов и 4 транспортно-пересадочных узлов

Формирование системы показателей оценки инвестиционной привлекательности компании ОАО"РЖД" Быстрова Ольга Леонидовна Данный автореферат диссертации должен поступить в библиотеки в ближайшее время Диссертация - руб. Одна из составляющих успешного развития компании является умение привлекать инвестиции.

При переходе российской экономики от административно-командной системы к рыночной модели предприятия компании , потеряв возможность пользоваться финансовыми ресурсами из централизованных источников, вынуждены были искать эффективные способы привлечения инвестиций, особенно на долгосрочной основе. На современном этапе развития теория и практика привлечения инвестиций претерпевает значительные изменения. Условия деятельности любого субъекта рыночных отношений таковы, что ему самому приходится искать способы привлечения средств, для возобновления эффективного процесса функционирования и развития.

инвестиции как экономическая категория, механизмы и источники их привлечения. внешних источников привлечения инвестиций в деятельность ОАО"РЖД" Инвестиционная привлекательность хозяйствующего субъекта.

Влияние иностранных инвестиций на экономику государства. Средства инвестиционной политики принимающего государства. Структура иностранных инвестиций в Республике Беларусь. Стратегия совершенствования инвестиционной политики. Инвестиционная деятельность, признаки, сущность, направления. Кредиты как источники финансирования инвестиционных проектов. Источники формирования инвестиционной деятельности в сфере строительства. Задачи и принципы инвестиционной деятельности предприятия. Роль инвестиций в производственных отношениях и в рыночной экономике.

инвестиции как элемент производственных отношений. Сущность и факторы развития инвестиционного климата, методы статистической оценки.

Дитрих Мёллер о развитии железнодорожной отрасли


Как мусор в"мозгах" мешает тебе больше зарабатывать, и что можно предпринять, чтобы очистить свои"мозги" от него полностью. Нажми тут чтобы прочитать!